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伺服閥常見故障的排除方法
發布時間：2023-10-17   瀏覽：267次

    伺服閥在使用一段時間后可能會出現一些故障，有些故障需要我們到專門的伺服閥維修廠家進行維修，而有些問題出現時我們自己就可以進行排除，那么伺服閥有哪些常見故障，我們如何進行排除呢？

    （1）伺服閥不工作

    原因有：馬達線圈斷線，脫焊；或者出現進油或進出油口接反的情況。還有一種可能就是前置級堵塞，使得伺服閥閥芯正好卡在中間死區位置，當然閥芯卡在中間位置這種幾率較少。再者就是馬達線圈串聯或并聯兩線圈接反了，使得兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

    （2）伺服閥有一固定輸出，但已失控

    原因：前置級噴嘴堵死或者閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等。這種情況下要更換濾芯，返廠清洗、修復。

    （3）伺服閥出現反應遲鈍、響應變慢的情況

    原因：伺服閥系統的供油壓力降低，保護濾器局部產生堵塞，以及馬達零部件發生松動，或者動圈閥的動圈跟控制閥芯間產生松動。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環增寬也是伺服閥反應變慢的原因之一。

    （4）伺服閥出現頻率較高的振動及噪聲

    原因：油液中混入過多的空氣，油液過臟；伺服閥線圈與閥外殼及地線的絕緣情況不好，似通非通，顫振信號過大或與系統頻率關系引起的諧振現象。

    （5）伺服閥輸出忽正忽負，不能連續控制，成“開關”控制。

    原因：伺服閥內的反饋機構失效，或系統反饋斷開，再者就是出現某種正反饋現象。

    （6）漏油

    原因：安裝座的表面密封質量不好導致密封不住，或者閥上堵頭等處密封圈損壞。如果是馬達蓋與閥體之間漏油的話，就有可能是彈簧管破裂、內部油管破裂等。

    伺服閥出現故障后不要自己進行拆卸，這樣很容易損壞伺服閥的零部件。先自己進行簡單排除，自己解決不了的情況下，應盡量到**的伺服閥維修廠家進行故障的維修排除。新鄉市聯航液壓伺服技術有限公司**從事各品牌型號伺服閥維修代理、比例閥維修代理，維修熱線183-0360-2835/186-0190-5160，聯航液壓歡迎廣大新老客戶咨詢洽談！

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